注浆管现货存放条件和安装要求

MZL-160型桥梁注浆管现货适用于载重车辆比较多的道路桥梁，该产品的结构设计完全遵循了重型化的特性，大大提高了承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。重型桥梁注浆管现货的产生，适应了我国交通运输业的发展趋势，该产品的选材、结构在原排名靠前代产品的基础上有重大突破和提高。

MZL-160型桥梁注浆管现货安装工艺：同样优良的注浆管现货装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。我们经过调查研究充分证明了注浆管现货装置施工安装质量是保证注浆管现货装置使用效果好坏的后一个关键环节。

1、注浆管现货装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在注浆管现货装置安装前，须对预留槽的宽度，深度及预埋进行检查，使之符合安装注浆管现货装置的要求。

2、清理槽口，必须把所有污物、尘士及其它不需要的东西全部予以清除。

3、检查注浆管现货装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整，使注浆管现货装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再安上夹具，以备安装。

4、以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将注浆管现货装置放在槽口内，调整注浆管现货装置使其顶面路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。

5、检查注浆管现货装置的位置，使注浆管现货装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对注浆管现货装置的正确安装有防碍，可以用气割割掉。

6、注浆管现货装置正确就位后，先将注浆管现货装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连井焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当注浆管现货装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的末焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使注浆管现货装置可靠锚固。注意:严禁在桥梁注浆管现货装置中梁、边梁上任意施焊。

7、注浆管现货装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

8、在梁端安装模板，模板按注浆管现货装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。

9、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。

注浆管现货与我们的生活息息相关，那么，在使用注浆管现货的时候需要注意些什么呢？ 首先，吊装注浆管现货的吊装应该依次吊放，码放有序并留有缝隙。无粘结预应力注浆管现货应采用三个棕绳扣眼平行吊装，严禁用钢丝绳直接吊放，成卷的预应力注浆管现货应该用叉车或者专用起吊工具，以防崩断造成散包。 在注浆管现货使用中严禁采用任何形式的加热变形措施，以免降低预应力注浆管现货的力学性能，使用中严禁焊接，因为焊点强度要比钢材本身的强度低很多，在张拉中容易造成焊点处断丝。 请严格核实注浆管现货强度，直径，注浆管现货锈蚀时不能有效张拉锚固。安装锚板前请检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋现象,如有应予排除。 预应力注浆管现货捻向一般为左捻，采用右捻时候应该在注浆管现货公司合同中注明，否则直接影响其与锚具的连接。预应力钢丝墩头质量的好坏与钢丝本身的质量并无直接关系，但过高的强度将不利于钢丝墩头的质量。 ，在存放注浆管现货的时候要存放于干燥的仓库中，露天及现场的存放应在地面上放上架设枕木，严禁与潮湿地面直接接触，并加盖篷布或者搭盖防雨棚，尽量缩短存放期限，特殊环境应该在订货中采用防锈包装，注浆管现货表面浮锈不影响使用，但锈蚀成目视可见的将影响其力学性能。