要求桥梁三河注浆管在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置三河注浆管处，栏杆与桥面铺装都要断开。合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。 桥梁三河注浆管的使用效果和使用年限 所以在选择三河注浆管的规格时,一定要留充足余量,才能保证三河注浆管的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.桥梁三河注浆管指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置三河注浆管。 在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。 对于桥梁三河注浆管的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁三河注浆管时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证三河注浆管装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果. 除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。 在隧道工程中，三河注浆管起到了至关重要的作用。当我们在进行初期支护、临时支护（分布法开挖时）、中岩墙加固（小净距隧道）等情况时都需要借用三河注浆管，起到加固、稳定围岩的作用。 1.分类 在隧道工程中一般常用全长式黏结性三河注浆管，例如：超前药卷三河注浆管、药卷三河注浆管、中空注浆三河注浆管、锁脚锚管等等。 如果按照其对围岩加固区域来分，则分为：系统三河注浆管、局部三河注浆管、超前三河注浆管。锚喷支护中的三河注浆管主要指系统三河注浆管和局部三河注浆管。 系统三河注浆管 系统三河注浆管是指隧道的岩体被挖出，沿着横断面径向施打的三河注浆管群。其强调的是三河注浆管的联合作用，形成承载环，即“群锚效应”。可以减缓围岩的变形速率，提高围岩的自承能力。在锚喷支护中起到了重要作用（锚喷支护有:喷射混凝土、钢筋网、系统三河注浆管） 局部三河注浆管 局部三河注浆管是指在一定区域和方向内，以一定的外插角，安装少量的三河注浆管，例如锁脚锚管。以加强局部的围岩稳定性和承载力。 据工程经验可知，锁脚锚管的长度、外插角、是否注浆、与钢拱架的焊接方式，会影响拱顶沉降、减缓围岩两侧回收速率。因此要格外重视，如果拱顶沉降侵限（二次衬砌），则要进行换拱处理。会延误工程进度、增加工程成本。 超前三河注浆管 超前三河注浆管是指沿着开挖轮廓线，以一定的外插角，向掌子面前方施打的三河注浆管群。超前三河注浆管强调的是超前支护，对前方围岩进行预加固，形成加固圈，以保证隧道开挖的安全。 2.作用 支承围岩 系统三河注浆管可以有效延缓围岩变形，并向围岩内部施加压力。使得二维应力状态的洞室在表面上形成三维应力状态。 加固围岩 由于系统三河注浆管的加固作用（例如中空注浆三河注浆管径向施打），使得围岩中的节理或者断层破碎带等得以联结（包括结构体和结构面），从而增大了围岩的黏聚力C(MPa)计算摩擦角φ(°），形成加固环。 形成组合梁 对于水平或者倾斜的层状围岩，通过系统三河注浆管联结起来，增强层间摩阻力，从结构力学的观点上来看，形成了组合梁。 “悬吊”作用 这种作用主要表现在加固局部失稳的岩体，防止个别危岩掉落和滑落。
